機器本身存在氣缸中心與十字頭滑道中心不對正的先天不足，使活塞桿偏斜、振動，對填料影響很大。開機時間不超過15min，溫度可升至80℃，新換填料磨合時間達一周，有時需要返修。填料密封環從廠家來貨是單開直切口，因此第一個填料室漏量小，壓差很大，故磨損很快，很快失去密封作用。依次磨損失效很快。而且密封環內、外環容易脫開。密封環周向開口間隙太小，磨損后不能補償，還會引起內徑變形緊箍在活塞桿上。這種情況下壓差很大，磨損很快，內環還會箍在活塞桿上，造成內外圈的軸向位移，嚴重時會拉傷活塞桿。密封環與密封盒端面間隙a太小，一般0.14mm，使密封環與填料室壓力很小，且環軸向熱膨脹受限，與填料盒端面摩擦不能使環與桿貼合，脹死漏氣，密封作用大大減小?；钊麠U表面處理不干凈，易劃傷密封環內環，造成密封不嚴。

      填料函盒底面未磨平，造成間隙過大而漏氣。彈簧力太緊，密封環升溫后無法自由膨脹，磨損加快。冷卻水路細，循環水臟，容易堵塞，失去冷卻作用。冷卻水中斷，填料函會快速升溫，如果不及時發現、停機，可能燒壞填料密封環和活塞桿。維修時研磨和裝配質量不好，如將切口切成帶倒角的邊，或切口錯位不好，等都可造成漏氣。新換密封環后，在空載磨合時，害怕溫度過高，所以不敢連續長時間運轉，對著活塞桿、填料函部位用儀表風吹，以降低溫度，因為無法測量溫度，只能保證較低溫度下磨合，反而延長磨合時間。

　　改用聚四氟乙烯與碳纖維做成的密封環，耐磨程度大大提高，磨損下的屑末也不黏附在活塞桿表面，而且熱膨脹系數大大降低，密封環的壽命提高四倍。通過理論和計算為依據，并結合具體實踐，分析找出氮壓機失效快的原因，采取相應改進措施，使密封環壽命延長六倍。通過實踐證明對填料密封采取的一系列措施是非常有成效的，僅密封環兩年節約2.5萬元，同時減少了維修中的間接損耗，生產效率也大大提高，為全廠用氮提供了平穩的保證。